[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bb4_4″ theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Du eier et hus, og du har alltid brukt en sti for \u00e5 f\u00e5 tilgang til det. Denne stien, som ligger p\u00e5 naboeiendommen, har eksistert i 70 \u00e5r, og ved \u00e5 lese de tidligere kj\u00f8pebrevene som har fulgt hverandre, kan vi forst\u00e5 at denne stien allerede fantes.<\/p>\n
Din nabo, hvis posisjon alltid har v\u00e6rt skj\u00f8r med hensyn til din passasje gjennom landet hans, har sendt deg et brev som forteller deg at han n\u00e5 nekter \u00e5 la deg g\u00e5 denne veien.
Jordbruksveier, ofte brukt av b\u00f8nder eller skogeiere, reiser ofte juridiske sp\u00f8rsm\u00e5l, spesielt n\u00e5r det gjelder anerkjennelse, vedlikehold eller delt bruk. Gruveveier er noen ganger d\u00e5rlig definert, d\u00e5rlig vedlikeholdt eller omstridt, noe som f\u00f8rer til tvister mellom de involverte partene.
Landet ditt er n\u00e5 utilgjengelig.<\/p>\n
Det er derfor n\u00f8dvendig \u00e5 ta rettslige skritt for \u00e5 f\u00e5 anerkjent eksistensen av denne veien.<\/p>\n
Fra et juridisk synspunkt kalles denne banen en driftssti i betydningen av artikkel L. 162-1 i Rural and Maritime Fishing Code som gir:
\u00abUtnyttelsesveier og -stier er de som utelukkende tjener til kommunikasjon mellom ulike fond, eller for utnyttelse av dem. De forutsettes i mangel av hjemmel \u00e5 tilh\u00f8re naboeierne med hver sin rett, men bruken av dem er felles for alle det gjelder. Bruk av disse stiene kan bli forbudt for allmennheten. \u00bb
Anerkjennelse av driftsbanen i flere stadier:
1) Konkrete og h\u00e5ndfaste bevis
Det avgj\u00f8rende kriteriet for \u00e5 bevise dens eksistens er demonstrasjon av bruken av stien gjennom gamle planer, flyfoto og vitnesbyrd som beviser at stien ble brukt til \u00e5 kommunisere tomtene med hverandre med tanke p\u00e5 utnyttelse av dem.
Faktisk utgj\u00f8r banen som utelukkende brukes til kommunikasjon mellom bygninger, enten den krysser dem, grenser til dem eller slutter der, en driftsvei.
2) Be om oppnevning av en juridisk sakkyndig
Kartlegging og anerkjennelse av en utnyttelsesvei av en sakkyndig landm\u00e5ler har bevisverdi i sammenheng med juridiske eller administrative prosedyrer.
Faktisk kan en handling utarbeidet av en sakkyndig landm\u00e5ler, for eksempel en grenseplan, brukes for domstolene i tilfelle en konflikt.
Sakkyndig landm\u00e5ler vil gi sin mening om bruken av hogstvegen og kan ogs\u00e5 unders\u00f8ke om annen adkomst er mulig.<\/p>\n
Hvis den konkluderer med at det er umulig \u00e5 oppn\u00e5 en annen tilgang, kan dette til og med tillate eksistensen av en servitutt siden den sakkyndige takstmannens rapport gjorde det mulig \u00e5 sette<\/a> fremhever umuligheten av \u00e5 f\u00e5 tilgang til landet via en annen adkomst og f\u00f8lgelig den permanente isolasjonen av landet. <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conflit de servitude ? Droit de Passage? Chemin d’exploitation par Ma\u00eetre Zakine, Avocat Servitude ou chemin d\u2019exploitation ? Vous \u00eates propri\u00e9taire d\u2019une maison et vous avez toujours utilis\u00e9 un chemin pour y acc\u00e9der. Ce chemin qui se situe sur la propri\u00e9t\u00e9 voisine, existe depuis 70 ans et, la lecture des actes ant\u00e9rieurs […]<\/p>","protected":false},"author":123,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-64106","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/64106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/123"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/64106\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cecile-zakine.fr\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Bruk av juridisk ekspertise er ofte n\u00f8dvendig for \u00e5 ta stilling til komplekse problemstillinger knyttet til drift av veier eller servitutter<\/a>
Zakine-kabinettet griper inn p\u00e5 Bordeaux-regionen<\/a> s\u00e5 vel som Dordogne, hovedsakelig i juridiske sp\u00f8rsm\u00e5l knyttet til eiendomsrett, arealplanlegging og tvister mellom eiere eller naboer. Servituttrett, enten det gjelder passeringsservitutter, utsikt eller forvaltning av driftsveier, utgj\u00f8r et sentralt kompetanseomr\u00e5de for firmaet i region s\u00f8rvest.
Firmaets team av spesialiserte advokater bist\u00e5r klienter med \u00e5 utvikle sterke saker, og samarbeider med eksperter og landm\u00e5lere og andre tekniske fagfolk for \u00e5 etablere konkrete bevis.<\/p>\n