Hva kan jeg gjøre hvis kjøretøyet jeg kjøpte har en defekt som jeg ikke oppdaget på salgstidspunktet?

Mangelen som oppdages etter salget kalles en skjult mangel i juridisk sjargong. Det vil da være nødvendig å bevise at det er en skjult defekt. Dette er derfor en handling for å garantere skjulte mangler Bevis for den skjulte mangelen er lettere å fremlegge i forbindelse med salg av brukt kjøretøy enn ved salg av nytt kjøretøy.

EN juridisk eller minnelig ekspertise er noen ganger nødvendig å vite om feilen var forut for salget og om mangelen kunne ha påvirket bruken av eiendommen.

Siden dette er et nytt kjøretøy, kan den skjulte feilen tilsvare en produksjons- eller designfeil. For eksempele feil i motoren til et nytt kjøretøy som kan tilskrives produsentenSøksmålet om garanti for skjulte feil kan reises av kjøperen eller til og med underkjøperen (dvs. personen som erverver det brukte kjøretøyet) mot produsenten, men han må bevise den skjulte mangelen som skyldes produsentens feil. Mangelen må sette bruken av varen i fare. Det mangelen må være virkelig uoverkommelig for handlingen i skjulte defekter kan blomstre.

Fire betingelser må være oppfylt:

Først av alt, mangelen på varen må kompromittere bruken, det vil si at kjøperen på grunn av dens mangel ikke lenger kan bruke kjøretøyet.

DE Office of Me ZAKINE er nødvendig for å håndtere denne typen vanskeligheter. Me Zakine griper inn i hele Frankrike for denne typen tvister.

Registrert kl Grasse Bar, den opererer i Grasse, Antibes, Cannes, Nice, Cannes, Draguignan, Saint-Tropez, men også i Paris-regionen (Villepinte, Pontoise etc.), Paris 75, Bordeaux, Lyon, Marseille, Aix en Provence og Toulouse, Cagnes sur Mer, Saint Paul de Vence, Paris, Villepinte, Bezons, Cergyn Pontoise, Bordeaux, Lyon, Marseille, Toulouse, Ile de France, Perpignan, Mont de Marsan, Rennes, Nantes, Nancy eller til og med Metz og Thionville.

For eksempel kjøper en underkjøper av et brukt kjøretøy et kjøretøy og etter 200 kilometer går kjøretøyet i stykker, noe som kan føre til en garantitiltak for skjulte feil.

for det andre, er det nødvendig at mangelen er før salget og at det avsløres etter salget. Ofte er det organiseringen av en ekspertise som vil avgjøre hvorvidt feilen var før anskaffelsen av kjøretøyet.

For det tredje, som navnet antyder, er det en handling for skjulte defekter.
\nLe défaut ou vice est donc caché lors de la vente, c’est-à-dire qu’il n’est pas apparent. Cela ne veut pas dire que le vendeur savait qu’un défaut affectait le véhicule. Cela signifie seulement que l’acheteur ne pouvait pas découvrir ce défaut au moment de la vente.
\nSi le selger kjente til denne mangelen og kjøper klarer å bevise kjennskap til mangelen skjulte mangler, vil dette gi kjøper et annet grunnlag for sin handling for å garantere skjulte mangler som også vil være basert på svindel.
\nLe dol est caractérisé par des manœuvres frauduleuses destinées à tromper pour amener l’acquéreur à acheter le bien.

Tilsynelatende mangel er derfor utelukket.

Eksistensen av en tilsynelatende mangel gjør det imidlertid fortsatt mulig for lekkjøperen, det vil si ikke-profesjonelle, å kreve ugyldigheten av salget eller erstatning.
\nEn effet, on considère qu’en sa qualité de non professionnel, il ne pouvait pas déceler un problème même après inspection de la voiture.
\nC’est l’expertise qui déterminera si le vice était apparent mais non décelable. Par exemple, un défaut de la pompe à huile du moteur d’un véhicule automobile est un vice ne pouvant être normalement décelé)

Endelig skal mangelen ikke være kjent for kjøper på salgstidspunktet. Dette er ganske åpenbart siden hvis kjøperen kjøpte kjøretøyet, er det fordi han ikke kunne ha oppdaget en mangel før salget.

Dermed har kjøperen to år på seg fra oppdagelsen av mangelen til å aksjonere mot selgeren eller byggherren eller begge.

Kjøper har valget mellom en handling for å heve salget (heving av salget) eller å redusere salgssummen (reduksjonen av salgssummen skjer ved å gi erstatning som reduserer prisen). salg).

Bevisbyrden ligger hos kjøperen. Det er derfor opp til sistnevnte å bevise at det forelå en skjult mangel på salgstidspunktet og deretter kreve enten heving av salget eller innvilgelse av erstatning fra dommeren.

Bevis kan leveres på alle måter.

Ekspertise er den beste måten å bevise på når det er motstridende. Det kan være minnelig eller rettslig.

DE Skap Cécile ZAKINE støtter deg om spørsmål om skjulte mangler som kan oppstå etter anskaffelse av ny eller brukt motorvogn.

Me Zakine opererer i hele Frankrike: Antibes, Grasse, Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Toulouse, Ile de France, Neuilly sur Seine, Boulogne, Villepinte, Bezons, Pontoise, Toulon, Dijon, Bordeaux, Saint Tropez, Var, Draguignan, Perpignan, Mont de Marsan, Rennes, Nantes, Strasbourg, Nancy eller til og med Metz og Thionville.

Ikke nøl med å kontakte Me Zakine som vil kunne hjelpe deg med alle disse spørsmålene.

Me Zakine vil også motta deg via videokonferanse som du kan arrangere når det passer deg via nettstedet hans: https://calendly.com/maitre-zakine

Den støtter og veileder deg slik at bevis på en skjult defekt, i hjertet av handlingen for å garantere skjulte feil, kan rapporteres tydelig.